为世运会织就“立体防护网”，这个安保指挥部为什么强？

四川法治报全媒体记者 李欣璐 文/图

7月25日12时，成都世运会东部赛区安保指挥部（下简称指挥部），一辆无人巡逻车悄然驶入，餐盒温热，数据新鲜——18分钟6公里的路程中，它已识别3处人群聚集点并自主上报。民警们叫它“铁搭档”，但它不仅是送餐的“后勤兵”，更是7只“电子眼”全天候巡逻的“智能哨兵”。

走进成都世运会东部赛区安保指挥部，长约5米的指挥大屏上，智慧联网综合飞行平台、无人巡逻车监测系统等模块实时跳动。这块屏幕背后，是一张由成都市公安局东部新区分局为世运会织就的“立体防护网”。

“铁搭档”与“空中哨兵”：科技释放警力效能

7月25日中午11时42分，一辆无人驾驶巡逻车从东部新区公安分局取餐后出发，12时准时抵达指挥部。这辆被民警称为“铁盒子”的无人车，从分局取餐处到指挥部大约6公里路程，耗时18分钟，途中自动识别3处人群聚集点并上报系统，转身又投入下一趟勤务。

“它不仅是后勤兵，还是巡逻兵。”东部新区公安分局世运安保专班民警肖智励介绍道，无人车上的7个摄像头，不仅能看路，还能自动识别并上报人群聚集、车辆拥堵等情况，供操作民警研判。

而它的“空中伙伴”——6架无人机此时正盘旋在场馆上空，在智慧联网综合飞行平台上，6台无人机状态实时显示，操作民警只需点点鼠标、动动手指，无人机便可实现自动起降，按照规划路线开展低空巡查，无人机实时回传监控画面到指挥大屏。目前，这6台无人机，分别布置在赛事场馆、闭幕式场地周边，为赛会安全织起一道“低空防护网”。

地面有无人车，空中有无人机，依托空地一体巡防体系，不仅节约了警力，也提升了效率。操作民警介绍，“空地巡防体系配合地面执勤警力，每天都能对赛事场馆，特别是水上项目和越野项目开展多频次巡逻。而光靠警力走的话，一天最多跑三趟。”

据了解，上述科技产品在年初就已投入使用，并经过多次迭代升级。特别是无人巡逻车，通过日常复杂路况考验并不断调试后，运行越来越顺畅，目前，每天能开展20趟巡逻任务。

“皮尺民警”与“数据战场”：老经验遇上新科技

在科技赋能之外，有一群人仍坚持用最“笨”的办法守护安全。

7月以来，东部新区多次占领成都市高温排行榜第一名，见到东部新区公安分局丹景派出所副所长马廷良时，他刚顶着太阳踏勘完定向越野赛事场地，他用皮尺一寸寸核算出运动员之夜场地的真实容量——2500人，仅为预估值的50%。据此数据，分局调整了警力部署方案。“科技再先进，有些风险还得靠脚步发现。”这名三次荣立个人三等功的民警笑道。

26岁的专班民警肖智励，则代表着新一代的“科技派”。可面对这片陌生的“战场”，肖智励的第一步还是他最信赖的法宝——以脚步丈量平安。他深知，再科技的图纸也代替不了双足的实地感知，再周全的推演也需泥土气息的验证。他带着世园会积累的经验，用3个月踏勘10万平方米比赛区域，每一块区域的功能划分，每一处通道的人流测算……都在他密密麻麻的笔记本上逐渐清晰。

马廷良的“皮尺”和肖智励的脚步，量出的不仅是数据，更是一个公安民警的责任与担当。正如马廷良常常对自己的队员强调的那样：“平安得用脚走出来、用数据算出来、更得用心守出来。”

从世园会到世运会：四川公安守护下的平安进化

2024年世园会时，东部新区公安还在“摸着石头过河”；如今世运会，科技与经验的融合已催生质变。马廷良深有感触：“过去是‘事后救火’，现在是‘源头算账’。”

从施工单位入驻那一天起，马廷良就为每个工地建立了台账，审核施工人员背景，主动对接沟通工程进度，提前介入管理，工地矛盾纠纷总量大幅下降。

从世园会到世运会，变的是执勤点位，不变的是责任坚守，四川公安对即将交出的平安答卷充满了信心。

夜幕降临，指挥部大厅依然灯火通明。大屏上，无人车正穿越夜色运送防暑物资，无人机红外镜头扫过水上项目赛道。在这里，科技的助力与民警的汗水共同织就一场国际盛事的平安底色。正如守护这场国际赛事的民警们所说的，“用创新丈量安全，以忠诚守护梦想”。