南充公安交警开展公路交通安全“春季守护行动”

　　针对春季交通安全特点，聚焦公路客货运输突出风险和农村地区薄弱环节，线上与线下相结合，路面与源头齐发力，从严查处一批易肇事易肇祸交通违法，有效治理一批人、车、路、企交通安全隐患，全力稳定道路交通安全形势。南充交警从3月1日起至5月31日，在全市开展公路交通安全“春季守护行动”。
　　
　　整治重点
　　
　　重点车辆：“两客一危一货”、6座以上小客车（重点是面包车、商务车、接送学生等车辆）。
　　
　　重点违法：普通国省道要重点查处上述车辆超速行驶、超限超载、超员载客、违法载人、疲劳驾驶、非法改装，危化品车违反禁限行，无证驾驶，酒驾醉驾等违法行为；农村公路要重点查处上述车辆超速行驶、超限超载、疲劳驾驶、非法改装，“农村两违”，危化品车违反禁限行，无证驾驶，酒驾醉驾等违法行为；高速公路要重点查处载客汽车超员，轻型货车严重超载，超速20%以上，大客车、大货车和危化品车疲劳驾驶、不按规定车道行驶，违法占用应急车道，违法停车，违法倒车，不按规定使用安全带，酒醉驾，涉牌涉证，非法改装，危化品车违反禁限行。
　　
　　工作措施
　　
　　（一）强化源头治理，着力消除隐患。一是整改事故隐患。对今年以来本地亡人事故和典型事故逐一复盘，深入分析事前事中事后全过程、各环节存在的管理漏洞盲区，按照“发生一起事故，歼灭一类（批）隐患，完善一类（批）制度”的要求，针对性强化源头治理和风险防控，严防类似事故再次发生。二是推进安全隐患突出点段治理攻坚。结合推进公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，扎实开展普通公路安全隐患突出点段治理项目，深入排查发生迎面相撞事故以及急弯陡坡、临水临崖等隐患点段，研究制定有效的隐患治理措施，推动系统增设和完善标志标线、警示提示和安全防护设施。三是强化施工路段管理。针对各地重点公路项目复工开工、抢抓春季有效施工期的实际，严格施工路段隐患排查和监督管理，督促相关部门和施工企业落实施工路段交通组织和安全警示防护措施，对不允许社会车辆通行的路段，坚决采取有效物理隔离措施防止社会车辆驶入，尽量避免在重大节假日和重大活动期间进行影响通行的施工作业。四是加强旅游交通管理。针对春季踏青旅游活动增多的特点，深入排查治理景区周边道路特别是大客车通行较多路段的风险隐患，推动交通、文旅等部门增设安全防护和停车管理设施。五是加强恶劣天气交通应急管理。深入开展恶劣天气高影响路段优化提升重点攻坚项目，加大团雾大雾、降雨湿滑等路段监测预警力度，利用道路沿线固定、车载电子显示屏，科学规范、实时动态调整限速，采取警车引导、间断放行等措施，确保车辆低速缓行、安全通过。督促高速公路经营管理单位加强沿线管养和巡查，协调沿线党政部门强化警示提示，严防小麦、油菜收割季秸秆焚烧及其他废品焚烧产生烟雾，影响高速公路行车安全。要会同卫健、应急等部门做好交通事故救援处置工作，最大限度减少事故致死致残。六是加强学校交通管理。推动学校、家长落实安全责任，切实加强学校周边道路和校车、接送学生车辆交通安全管理，严禁学生乘坐超员载客、非法营运车辆以及轻型货车、拖拉机、三轮车等非载客车辆。
　　
　　（二）强化客货运输管理，防范突出风险。一是加强重点企业监督管理。深化实施重点运输企业风险评价制度，充分应用评价结果，联合交通运输、应急管理等相关部门对辖区高风险重点运输企业进行一次全面深入检查，对检查发现的问题实行台账管理、对单限时销号，对问题突出、长期“戴帽”的高风险“两客一危”企业开展一次集中约谈提醒，对安全生产和管理制度严重不落实、隐患问题不整改的企业，推动有关部门依法处罚整顿。二是加强重点车辆管理。要督促相关企业全面排查客运车辆、重中型货车及危化品运输车安全隐患，防止车辆带病上路。进一步强化货运车辆安全监管，建立健全信息共享治理疲劳驾驶违法行为工作机制，深化轻型货车“大吨小标”治理和货车超限超载治理，推动严格落实“一超联惩”措施，对路面检查发现的非法改装货车一律责令恢复原状，推动溯源惩处源头企业。持续推动压实客运企业交通主体责任，确保客运企业严格落实“四个必须”源头安全管理措施，即必须使用安全的车辆参加营运、车辆全部张贴使用安全带提示语；必须选用有驾驶资格、熟悉线路和习惯长途驾驶的驾驶人参加营运；必须严格执行“六不出站”规定，严防超员客车、乘客未系安全带的客车出站；必须严格执行动态监控规定。深化部门协同，加强宣传引导，推动加快形成游客出行安全综合治理格局。三是加强货运源头管理。推动相关行业主管部门加强监管，督促货运源头单位安装出口计重和视频监控设备并联网运行，严禁违法超限超载货车出厂（站、场）上路，压实货运源头和运输企业的交通安全主体责任；督促收货单位建立健全拒收超限超载车辆运载的货物制度，通过入口计重、门禁系统等设备，自动识别超限超载车辆，拒收超限超载车辆所运载货物，倒逼货运源头单位规范装载，运输企业规范运输。
　　
　　（三）强化路面管控，保持严管严查态势。一是强化研判分析。深入梳理辖区重点车辆交通出行、交通违法和交通事故规律特点，科学安排、动态调整路面勤务部署，充分依托公安检查站、交警执法站，在重点路段增设临时执勤点，落实网上网下结合的巡控查控机制，提高用警效率和路面见警率、管事率。二是突出执法管控重点。聚焦本辖区春季突出违法行为，紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车等重点车辆，加大突出违法行为的路检路查力度。特别要强化周末时段、日常时段一早一晚以及清明、五一等节假日的巡逻检查。三是密切部门协作。联合交通运输部门共同打击货车超限超载特别是“百吨王”严重超载违法行为、疲劳驾驶以及非法营运车辆，健全联合执法查缉、案件移交处置、信息通报共享等工作机制。
　　
　　（四）整合多方力量，加强农村交通安全管理。一是加强警力支撑。针对农村公路面广线长、警力少的特点，探索建立健全城区警力支援农村长效机制，在重点时段抽调城区、机关警力组建执法小分队深入农村重点路段开展流动执法，充分发挥农村派出所参与交通管理作用，严管严查“双违”、无证驾驶等突出违法行为。二是聚焦出行难点。紧盯春耕备耕时期集中务农务工出行风险，报请政府采取定制公交等临时措施解决务农群众集中出行难题，同时加大早晚重点时段路面管控力度，打击非法营运，严防群死群伤事故。三是加强占道隐患治理。加大违规占用农村公路安全隐患排查整治力度，及时报告党委政府、通报相关部门清理整治农村各类马路市场，紧盯赶集赶圩、婚丧嫁娶、庙会活动、上坟祭祖等重点时段路段，加强源头信息摸排和提示提醒劝导，严防出现违规占用公路影响交通安全的问题。四是强化科技应用。充分整合“雪亮工程”“天网工程”和其他部门监控资源，研发建立典型违法自动分析研判、预警的模型，充分依托信息化手段对重点车辆、重点违法进行精准查缉，积极借助科技手段提升农村道路交通安全治理能力和管理水平。五是强化“两站两员”责任落实。积极争取和推动乡镇政府、“两委干部”重视支持农村交通安全工作，及时提示交通安全突出风险、传导交通安全工作压力，充分发挥“两站两员”等力量的作用，落实基础信息采集、路面巡查劝导、精准劝导提示、上门宣传服务等措施。
　　
　　（五）强化交通警示提示，深化宣传质效。一是加强广泛宣传。发挥各类传统媒体、新媒体渠道作用，精准开展交通安全宣传教育，用身边事警醒身边人，积极营造全社会共同关心参与春季守护行动的良好氛围。组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，用好农村“大喇叭”，曝光典型违法案例，在乡镇社区广场、公路穿村过镇路段等人流车流密集场所开展主题宣传活动。二是加强精准提示。针对春季大风、大雾多发的特点，通过手机短信、“12123”APP等方式向驾驶人精准推送安全驾驶的方法、技巧、技能，引导驾驶人保持安全车速、车距，提高应急处置能力。三是强化警示曝光。集中梳理发布一批典型违法事故案例和危害后果，及时曝光深度调查追责情况，震慑警醒相关行业企业、从业人员。以典型事故为案例，多渠道广泛宣传高速公路“车靠边、人撤离、即报警”九字警诀，着力防范高速公路二次事故和多车相撞事故。四是强化信息引导。通过互联网地图运营商、导航平台、路面可变情报板、交通广播等媒介，及时发布主干公路交通状况、交通流量、突发事件等提示信息，引导群众合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。

（作者严冬梅）