5天时间,叩门拜访企业10余家,举办签约仪式2场、企业座谈交流会2场,签约项目2个……一系列务实高效的招商活动,传递出成都经开区抢抓机遇、以更大力度吸引和利用外资的积极信号。同时,也给日本客商留下了深刻的印象,让他们牢牢记住了成都经开区这座充满魅力、活力奔涌的中国城市。
深化合作
日资企业“加码”成都经开区
与神钢建机、产业时报社、BST等企业座谈交流
在滨松举行了成都经开区投资环境推介会
▶4月12日,成都经开区—日本(东京)企业家恳谈会在日本东京举行。成都经开区招商团队作了区域经济发展情况介绍和投资环境推介,与神钢建机、伊藤忠集团、大和工业等企业代表围绕产业合作进行了深入交流。
▶4月13日,招商团队在日本滨松举行了成都投资环境推介会,包括FCC(爱富士士)在内的多家日本汽车上下游零部件企业出席推介会,共同探讨经济加速回升窗口期下汽车供应链建设和产业升级发展大计。
作为四川省、成都市重要制造业基地,成都经开区经济总量已连续十年居四川省县级行政区首位。当前,正抢抓“双城圈”“示范区”、大运会等重大机遇,以“三个做优做强”、产业建圈强链和“四大结构”优化调整等重大战略为牵引,全面推进城市六大功能片区共进共兴,奋力建设成渝制造业高地和现代化中心城区。
迈步高质量发展和现代化建设新征程,其时已至、其势已成、其兴可待。成都经开区向广大企业家发出热情邀约:来到成都、来到成都经开区,投资兴业、创新创业,共享城市发展红利、共创更加美好未来!
一系列洽谈、推介,也促成了一系列“牵手”合作——“神钢建机(中国)有限公司产能整合提升项目”和“混合动力系统产业化项目”2个重磅项目落户成都经开区。
神钢建机(中国)有限公司于1994年在成都成立,主要从事液压挖掘机的研发、生产、销售及服务,成都公司为地区总部。本次合作主要涉及整合神钢建机中国区业务,提升成都基地产能,并新增出口业务。预计项目投产后5年,总产值将达135亿元,出口业务达30亿元以上。
日本BEAT POWER株式会社由日本BST和日本IAT共同创建,致力于中日两国在新能源及混合动力领域研究及应用。根据协议内容,BEAT POWER株式会社计划在成都经开区投资建设年产20万套乘用车和5万套商用车混合动力系统生产、研发基地,并为客户提供系统的动力解决方案。
下一步,成都经开区将与签约企业持续深化合作,加快推动项目落地,不断拓展合作空间,带动配套企业聚集,实现共同发展、互促互赢。同时,成都经开区也将为项目推进提供全方位、全周期、全过程的优质服务,为企业发展保驾护航。
共谋发展
携手共创共享美好未来
参观丰田汽车展馆
考察日本电装
紧盯重点产业领域精准招商,是此行的一大特点。连日来,成都经开区招商团队昼夜兼程、马不停蹄,先后拜访了丰田汽车、日本电装、神钢建机、BEAT POWER、日本利昌株式会社等10余家企业,参观考察了岩谷气体东京加氢站、丰田氢能源车示范站、日本电装公司产品展示廊等,全方位推介成都经开区投资环境,探讨产业新合作。“汽车”无疑成为各方关注的焦点之一。
据了解,目前,成都经开区已经聚集一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等整车企业10家,零部件企业500余家。2022年,全区整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿元,其中新能源汽车4万辆、同比增长36%。当前,成都经开区正坚持以链式思维引领汽车产业高质量发展,以新能源汽车、智能网联汽车为重点方向,推动汽车产业高端化、智能化、绿色化发展。
招商团队在日本名古屋拜见丰田汽车总部高层时,双方回顾了丰田汽车和成都(成都经开区)的合作历程,并就今年 2月签约的“一汽丰田全新SUV项目” 进行了深入交流。同时,视频连线丰田中国投资有限公司副总经理刘鹏、一汽丰田公司总经理前川智士,围绕汽车产业电动化、智能化、网联化转型进行了深入探讨,就进一步做大做强一汽丰田成都基地达成初步共识。
丰田汽车中国部部长井上大介表示,成都经开区作为中国重要的汽车产业基地,拥有良好的汽车产业基础及可辐射“一带一路”大市场的区位优势,希望与成都、成都经开区进一步深化合作,携手应对汽车智能化、电动化发展趋势,加速汽车产业转型升级。
世界顶级造型设计大师,原日产首席设计师、SN设计公司CEO中村史郎在了解成都经开区在智能网联汽车和新能源汽车发展情况后说,近年来,中国新能源汽车产业发展迅速、成绩显著、未来可期。成都经开区在新能源汽车领域更是大有可为,期待可以到成都、到成都经开区实地参观考察,共谋新合作。
“春光不负赶路人,跨越山海只为你。”成都经开区招商团队相关负责人表示,此次出海招商行动进一步加深了与日资企业的深厚友谊,也为下一步在更大领域、更深层次开展合作奠定了良好基础。
来源:龙泉驿发布
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