成都交警在部分路段试点“龟速车”治理系统,最快30秒完成认定
廖安泰 四川法治报全媒体记者 陈博
4月18日,记者从成都市公安局交通管理局获悉,为提高道路通行效率,成都交警已在三环路、二环高架、机场高速试点“龟速车”治理系统,根据道路平均车速自动识别“龟速车”,并通过道路LED显示屏、手机短信等方式对驾驶员进行提醒,同时,对“龟速车”进行视频回溯,若驾驶人存在开车玩手机等违法行为,将被罚款100元,驾驶证记3分。
成都市公安局交通管理局相关负责人介绍,公安交警部门调查发现,许多“龟速车”的出现,都是因为驾驶员开车刷视频、打电话、回消息等分心驾驶行为导致,此种行为不仅严重影响通行效率,而且极易引发交通事故。依托成都智慧交通平台,新上线的“龟速车”治理系统,整合了高速公路ETC检测数据、车辆卫星定位数据、视频感知数据等海量信息,能实时计算出全路网路况。系统通过分析数据,不仅能算出每辆车的行驶速度,还能精准刻画个体车辆驾驶行为,被超车次数多、车速排名靠后的车辆,都会被系统标记为慢速致堵车辆。结合视频AI与大模型技术,系统就像拥有“智慧双眼”,哪怕交通环境再复杂,也能实时监测路网流量和车速变化,快速、准确地找出造堵的“龟速车”。
一旦“龟速车”被系统锁定,成都智慧交通平台立刻开启“组合式”处置。首先,高、快速路的智慧交通LED诱导屏会弹出提醒,直接点名“川Axxxxx,当前车速偏低,请提升至安全车速”,提醒驾驶员及时消除慢行安全隐患。对于被认定的“龟速车”,交警部门还会“顺藤摸瓜”,利用道路感知设备和视频AI算法,仔细核查慢速车辆驾驶员是否存在拨打接听手持电话、客运车辆违规载货等交通违法行为。一旦查实,相关信息将推送至属地交警分局,驾驶员将面临依法处罚。要是有车辆一周内频繁“龟速”行驶的,成都交警还会向车主精准发送提示短信,反复叮嘱安全行车。这一套“提醒+处罚”的闭环管理,就是要让快速路真正“快”起来。
目前,“龟速车”治理功能已在成都机场高速、三环路、二环高架路展开实地测试,车辆通过监测断面后,最快30秒就能完成“龟速”认定。下一步,成都交警将结合测试效果,在成都市绕城高速、全市进出城快速路全面应用。针对发现高频慢速巡游营运车辆,还将约谈所属企业和相关平台,从源头加强管理和监督,全力缓解“龟速车”造成的拥堵。