列车上的“解忧铺”:当“流动铁轨”遇见“枫桥经验”

  
2026-03-15 15:21:40
     

四川法治报全媒体记者 李欣璐 文/图

“我们通过铁路向商家运输发货,双方约定“先付款后提货”。货物运抵后,商家在未支付货款且我们厂家未提供提货码的情况下,商家将货拿走了,可以立案吗?”

3月10日,成都铁路运输第二法院的立案咨询电话响起。电话那头,是一位厂家工作人员焦急的询问。这通看似普通的电话,却牵出了铁路运输中一个长期存在的痛点:发生在疾驰列车上的矛盾纠纷,如何才能得到及时、高效的化解?

就在两月前,另一起发生在车厢内的纠纷,以另一种方式给出了答案。当C751次列车穿行在巴蜀大地时,一场由“占座”引发的冲突险些升级为治安案件。最终,在成都铁路运输第二法院“列车上的共享法庭”机制介入下,双方不仅达成了调解协议,更让法治的温度在飞驰的车轮间传递。


一次让座纠纷点燃“情绪炸弹”

时针回拨到2026年1月21日13时33分,C751次列车从南充站缓缓驶出。旅客刘敏(化名)提着电脑包找到自己的座位时,却发现邻座座位上的孩子正“占领”着自己的位置。

她叫醒了正在打盹的乔娟(化名)。车厢本就拥挤,空气里弥漫着焦躁的气息。刘敏的沟通与乔娟的回应,从一开始就擦出了不愉快的火花。

列车继续前行,让座问题再次点燃了双方的积怨。争吵中,意外发生了——乔娟抬手间,将刘敏放在小桌板上的笔记本电脑碰落在地。电脑撞击地面的脆响,让矛盾瞬间激化。列车员闻讯赶来劝解,但此时双方言辞已如针尖对麦芒。情绪失控之下,乔娟的手掌落在了刘敏的头部。

原本仅是一句“请让一下”就能解决的琐事,最终导致了人身伤害。

列车抵达峨眉站后,两人被带至峨眉派出所。但面对面的调解,双方依然僵持不下,未能达成和解。

一场发生在列车外的特殊“调解”

如果按照传统诉讼流程,刘敏需要聘请律师、提交诉状、等待开庭,这不仅耗时耗力,更会让这场冲突成为双方心中过不去的“坎”。

案件线索被移送至成都铁路运输第二法院。法官并没有简单就案办案,而是启动了“涉铁纠纷多元化解”机制。

“列车上的纠纷,最好能化解在列车下,甚至化解在列车上。”法官陈小容告诉记者,依托法院与铁路公安、铁路企业建立的常态化协作机制,一场特殊的调解在法官的主持下展开。

没有庄严的法槌,但有法律的威严;没有肃穆的法庭,但有公平的尺度。在调解现场,法官引导双方还原经过、倾诉情绪、表达诉求。

“孩子小需要照顾,可以理解,但占座本身不占理,动手更是不该。”陈小容首先对乔娟释法明理,明确指出殴打她人的法律后果。随后又转向刘敏:“您维护自己的座位权利完全正确,但如果当时能请列车员协助沟通,或许能避免冲突升级。”

在法官动之以情、晓之以理的劝导下,火药味渐渐消散。乔娟意识到了自己冲动行为的严重性,刘敏也接受了对方的悔意。

最终,双方达成协议:乔娟赔偿刘敏医疗费等损失6000元,并当场书面向刘敏道歉。一纸调解书,不仅明确了赔偿责任,更让因旅途而“打结”的两颗心,重新顺畅了起来。


解法:把法庭“搬”到铁轨边

刘敏的案子结了,但留给成都铁路运输第二法院的思考却很深。

铁路是国民经济的大动脉。从“霸座”到“碰损”,从“口角”到“动手”,这些看似不大的“小案”,如果得不到及时化解,不仅影响旅客的体验,更可能演变为社会治安的“大患”。

为此,成都铁路运输第二法院正探索一种全新的解法。

时间回到2022年8月4日,成铁二院、成都铁路公安局西昌公安处、中国铁路成都局集团有限公司三方,在凉山州西昌市联合举行“铁路矛盾纠纷多元化解工作机制”启动仪式。这是全国首家涉铁三方多元解纷工作站,旨在依托多边调解发挥基础作用,将矛盾纠纷化解在前端,最大限度凝聚“小事不出站,矛盾不成讼”共识,助力“平安铁路”建设。

“我们现在正在做的,就是把法庭‘搬’到铁轨边,‘搬’进车厢里。”成都铁路运输第二法院党组书记、院长江海燕介绍,所谓“列车上的共享法庭”,并不是在列车上设一个固定的审判庭,而是一种机制上的“在场”——通过法官、乘警、列车工作人员的即时联动,前移解纷关口,让矛盾纠纷化解在源头。

就在今年春节前夕,成铁二院的法官们还登上了5634次列车,开展“马年新春暖彝乡,法治护航平安行”活动。在车厢连接处,一个小小的“移动普法点”被旅客围得水泄不通。从“车票丢了怎么办”到“行李被碰坏了咋赔”,法官们用拉家常的方式,把法律知识送到了旅客手中。

一位彝族阿妈听了讲解后,仔细收好车票,感慨道:“这趟车坐得值,还没到家,先学了有用的。”

铁轨上的“枫桥经验”司法如何守护“流动”的脉搏

从“坐堂问案”到“上门解纷”,变化的不仅是工作地点,更是司法理念的深刻转型。

在“流动的中国”里,每年数十亿人次通过铁路出行。如何保障这一庞大群体的和谐安全?成都铁路运输第二法院给出的答案是:将司法嵌入平安铁路建设,构建起综治协调、司法引领、部门联动、行业协同、群众参与的“调解”工作格局。

今年全国两会期间,四川高院院长陈志君在做客《大法官访谈》节目时说道,四川始终立足四川人口大省、科教大省、经济大省、文旅大省和多民族省份的省情,以及发展不充分不平衡的实情来谋划和开展多元解纷工作,支持和鼓励基层首创。多元解纷的主体、方式、载体都在持续发生变化、更新、升级,这要求我们要与时俱进、以变应变,在工作中不断跟进新思考、新举措、新作为。

刘敏在拿到赔偿款和道歉书后,终于踏实地踏上了归途。而此刻,在火车上,类似的“小摩擦”或许仍在发生。但不同的是,有了“列车上的共享法庭”,有了多元解纷的“快速通道”,法治的阳光正沿着纵横交错的铁轨,照进每一节车厢,温暖每一位旅人。

编辑:夏修露   校对:钟朝   审核:曾燕