四川法治报全媒体记者 唐万贵
2026年伊始,新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》正式施行,无人机“黑飞”被明确纳入法治化监管。攀枝花市公安局东区分局持续开展“净空”专项行动,重拳整治无人机违法违规飞行,3月17日集中公布6起典型案例,涉案人员均被依法处罚,为飞行爱好者敲响法治警钟。

重拳整治 6起“黑飞”典型案例集中曝光
此次公布的6起案例,涵盖破解无人机程序、未实名登记、未经批准在管制空域超高飞行等违法行为,违规情节清晰、处罚依据明确。其中,杨某某为突破限制,付费远程“刷机”修改无人机数据,解除高度与距离限制,在管制空域飞行真高超3000米,还于2024年10月转卖该无人机,2026年1月被查获并予以行政处罚,系本次案例中违规高度最高、手段最恶劣。
另有多名飞行者心存侥幸,在炳草岗大桥、太古广场、金海广场等东区核心管制空域擅自飞行。2026年1—2月,王某某持未实名登记无人机,多次在中冶金沙、炳草岗大桥等地违规飞行,高度超300米;2025年12月,高校学生文某在太古广场管制空域飞行,高度达500米;刘某、戴某、杨某某等人,也先后在上述核心区域未经批准多次操控无人机飞行。依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,上述人员均被依法处以行政罚款。
法治明界 “黑飞”处罚标准清晰可依
当前,我国规制无人机飞行的法规体系日趋完善。2024年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,与2026年1月1日施行的新修订《中华人民共和国治安管理处罚法》衔接配套,全面明确无人机飞行法律边界与处罚尺度。
法规明确:民用无人机未实名登记飞行,可处200元以下罚款,情节严重的处2000元以上2万元以下罚款;未经批准在管制空域飞行,可处500元以下罚款,情节严重的没收无人机,并处1000元以上1万元以下罚款。新《治安管理处罚法》首次明确,“黑飞”情节较重的,处五日以上十日以下拘留;引发重大事故、危害公共安全的,依法追究刑事责任。
警方介绍,“黑飞”并非单一行为,凡缺乏法律授权、突破监管限制的飞行均属违规,主要包括未实名登记无照飞行、无资质操控、闯入禁飞区、超120米法定限高、破解电子围栏等六大情形。此类行为扰乱空域管理秩序,威胁军事设施、公共基础设施与公民隐私,严重者涉嫌危害公共安全罪、非法获取国家秘密罪、侵犯公民个人信息罪等。
合规指南:飞行前务必做到这五点
为引导飞行爱好者依法合规飞行,东区公安发布无人机合规飞行五大核心要求:
一是完成实名登记,通过“民用无人驾驶航空器综合管理平台”登记并粘贴二维码,到居住地派出所报备持有人信息;
二是确认资质要求,小型及以上无人机操控者需考取相应执照,微型、轻型无人机须符合操作人员年龄与行为能力规定;
三是遵守空域划设,真高120米以上空域、军事禁区、机场周边等八类区域为管制空域,未经批准严禁飞行;
四是提前申请空域,飞行前通过官方平台核查区域属性,管制空域飞行须提前获批;
五是规范操作飞行,杜绝夜间无灯光飞行、超视距飞行等违规行为。
东区公安表示,空域安全关乎公共安全,低空防线需要全民共守。下一步,分局将持续深化“净空”专项行动,坚持以查促管、以案释法、以宣筑防,加大查处与宣传力度,严厉打击各类无人机违法违规飞行。同时提醒广大无人机爱好者,自觉遵守空域管理法律法规,摒弃侥幸心理,做到知法、守法、依规飞行,共同守护攀枝花东区低空安全。
