15个车位的七年之争

四川法治报全媒体记者 王一多

近年来，随着城市住宅小区使用年限增长，因配套设施权属不清引发的物业纠纷日益增多。近日，成都市双流区法院就化解了一起长达七年的车位之争。

双流区某小区因规划较早，仅有地下车位22个，其中15个登记在开发商某公司名下。自2004年起，小区业主陆续入住，开发商与部分业主签订车位租赁合同，约定租期至2018年，租金为140元/月。

2017年，物业公司离场后，小区实行业主自治。此后，因车库漏水、公共区域占用等问题，业主与开发商矛盾逐渐激化。2018年合同到期后，欧某、胡某等十余户业主未再支付车位租赁费，此后七年，开发商也无法实际控制、使用车位，双方矛盾持续积累。多次协商未果后，2025年，开发商将欧某、胡某二人诉至法院，要求其停止侵占车位并支付七年来的占用费共计2万余元。因小区其他业主亦密切关注案件进展，群体性纠纷潜在风险较高。  

本案表面为车位权纠纷，但实质涉及小区业主群体性利益，矛盾复杂。一方面，开发商作为车位所有权人，依法享有物权；另一方面，欧某、胡某等业主存在现实停车需求，而历史遗留的车库维护、公共区域争议等问题亦未解决。

为实质性化解纠纷，承办法官实地勘察了车库漏水情况，了解业主实际停车需求及周边市场租金标准；并组织开发商、有停车需求的十余户业主召开座谈会，引导双方在租金标准、车位修缮、公共区域管理等问题上达成共识。最终，成功促使双方就租金、车位维护管理等达成调解协议。双方签订新合同后，开发商向法院提交了撤诉申请。

典型意义

随着城市化进程加快，老旧小区配套设施权属争议日益凸显，尤其是车位归属、公共区域占用、物业费分摊等问题，因产权界定模糊、历史遗留因素交织，极易引发群体性矛盾。此类纠纷若处理不当，可能激化业主与开发商、物业公司之间的对立，甚至影响社会稳定。本案承办法官在保护物权的同时，兼顾民生需求，通过调解实现法律效果与社会效果的统一；同时通过实地调查、精准研判，以个案调解促推同类纠纷化解，破解涉众纠纷困局，实现了“办理一案、治理一片”的效果。