早高峰缩短12分钟！成都剑南大道堵点治理见成效

四川法治报全媒体记者 朱佳琦

12月24日，成都市公安局交通管理局“平安成都·向人民汇报”新闻通气会召开。会上，通报了成都市剑南大道堵点治理的相关工作情况。

治理前

治理后

近年来，随着剑南大道沿线开发强度逐步加大，道路交通呈现过境交通、到发交通双重叠加的特点，交通运行压力明显加大。为积极回应广大市民对缓解剑南大道交通拥堵的热切期盼，市公安局交管局以实施“通勤效率提升工程”为载体，积极联动属地政府和市级相关部门，从优化节点交通组织、推动“短平快”微治理、实施片区微循环等方面制定了系统治理方案。

据介绍，按照“分步实施、稳步推进”的总体原则，市公安局交管局先后在剑南大道天府四街出入口、盛邦街出入口两个交通节点实施了主辅道进出口加宽、渠化车道、安装信号灯交替放行等优化措施。自优化措施实施以来，早高峰行程时间最高值由41分钟缩减至29分钟，降幅29%；晚高峰行程时间最高值由37分钟缩减至33分钟，降幅11%。此外，早高峰时段剑南大道全线进出城方向的拥堵指数整体呈下降趋势，尤其是剑南大道北段早高峰主道出城拥堵指数由实施前的3.0下降至1.96，下降幅度34.7%；剑南大道南段早高峰进城拥堵指数由实施前的3.51下降至2.83，下降幅度19.4%。

治理措施还带来了沿线主要相交道路运行的好转，天府四街侧进城辅道小时通过量由实施前1720辆/小时提升至2312辆/小时，提升幅度为34.4%；盛邦街侧进城辅道小时通过量由实施前1730辆/小时提升至1920辆/小时，提升幅度为11%。辅道机动车通过量提升后，进城辅道反堵上游路口的情况明显缓解，天府二街、天府五街东西向拥堵状况明显好转。

从近期对剑南大道周边居民的问卷调查情况来看，70.75%的受访者认为堵点治理措施实施后，剑南大道交通拥堵状况有所改善。

下一步，市公安局交管局将持续跟踪评估剑南大道运行状况，并结合益州大道、剑南大道、天府一街等工程改造进度，组织实施益州大道交通提升工程、剑南大道进出城交通优化措施，切实缓解剑南大道交通拥堵，满足人民群众日益增长的美好出行需求。