再见，海子山

□ 李於松

　　
　　再见，海子山。
　　
　　2022年7月，接到报警，早已荒废的海子山老路上发生了交通事故，正在马尼干戈镇下乡的我，跟随交警大队沿着傍山险路前往海子山出警。
　　
　　早在2019年，德格县海子山隧道已正式通车，如今的海子山顶依然覆盖着皑皑白雪，山腰上凿出的狭窄公路蜿蜒崎岖、坑坑洼洼。我想大概是隧道通车后，鲜有人驾车翻山，四千多米海拔的山顶垭口更显苍茫冷清。我在山顶驻足，往山下路的尽头眺望了许久，过往山上发生的一幕幕不由得浮现于眼前……
　　
　　2017年7月，怀着对未来无限憧憬的心情，经过颠簸摇晃、一路烟尘，如电影中山地越野片段般，我刺激又兴奋地越过了海子山，来到山下的竹庆镇派出所报到。白天，海子山的那头还很晴朗，这头却飘起了小雪。傍晚，山这头的小镇如世外桃源般，让不懂写诗的我也情不自禁在手机备忘录上写下了：“我打雪域小镇走过，那守在海子山风雪中的容颜，如雪莲花般开落……警笛旋律唤醒了小城美丽，原来，我不是过客，而是归人……”
　　
　　竹庆镇，三山环抱，一水依偎，镇上有两个远近闻名的大寺庙，以及条件较好的私人医院和技术学校，又贴靠着省道217线，因而实际居住人口数在全县位居前列。到了冬天，道路结冰，交通事故频发，冬闲牧民的矛盾纠纷、人烟稀少的牧场上偷牛盗马的案件也慢慢增加。如果遇到大雪封山，要骑摩托车或骑马深入偏远牧区去开展户籍清理工作，来回最快也需要大半天。加上大堆繁杂的基础工作，让我们的人手经常会“捉襟见肘”。
　　
　　无论多忙，天还是要下雪，这时海子山总是热闹非常。黄土路面松软，白天厚重的积雪融化后，路面就变得泥泞湿滑，晚上路面又冻成坚冰。小汽车时常一不小心就失去控制，一头扎进路沟，牵引车也总是差点扭断脖子，导致每日过往车辆在海子山上拥堵成长龙。被困海子山的人，有静静等待的，有在路上奔走吆喝的，有求助的，有帮忙的。山上十分寒冷，前不着村后不着店，也没有手机信号，群众报警求助得沿公路徒步几公里，走到山下有信号的地方才行。那三年来，因为担忧过往群众，我们每天都会上山，无论白天黑夜，求助的群众总能见到警察的身影在泥泞的路上穿梭，忙碌于疏导交通、救援被困车辆和群众、搬石挖土、填坑铺路、铲雪除冰、提供开水和氧气。
　　
　　记得一天深夜，我们骑摩托车深入偏远牧区，为行动不便的老年人办理身份证，为新生婴儿上户，刚回来的我们接到了山上被困群众打来的求助电话。我们上山后，发现山顶道路上的雪已深过脚腕，凌冽的寒风扑来，割脸又刺骨，我们穿梭在像被冻结的车流中，展开了熟悉的救援工作。
　　
　　有一辆越野车不慎滑入路沟里，无法动弹，我去推陷入路沟中的车辆时，被路沟旁踩滑的石头砸了脚。当时，我的鞋子里已浸满混杂着泥浆的雪水，双脚早已冻得麻木，其实并没有感觉到多疼痛，于是咬着牙忍着冷和大家坚持着。
　　
　　凌晨四点过，道路已疏通，又冷又饿、疲倦不堪的我们着急下山回派出所，却哪知屋漏偏逢连夜雨，在抄近路时，警车不慎陷入山下冰河里卡住。所幸河水并不深，我们下车蹚着冰寒刺骨的河水，尝试将车辆推上岸。多次尝试后，双脚早已冻得疼痛难忍的我们终于坚持不住爬上了车，想等身体回点温度后再找个有信号的地方拨通电话，等待救援。
　　
　　正在车里搓手搓脚取暖的我们，猛然听到了对面公路上传来了好几个人着急的呼喊声：“警官，警官，你们没事吧？我们马上下来帮你们！”话音刚落，接着就见一辆过路的皮卡车和几名群众扑到了河边的警车前，麻溜地在警车和皮卡车间系上牵引绳，然后皮卡车在前面拉，几名群众立马下水，和我们一起蹚进冰寒刺骨的河水，把警车一点点推到了岸边。虽然他们一个个手脚都冻得疼得受不了，但还是用瑟瑟发抖的双手递过来香烟，握住我们的手，嘴里说着充满关心的话语。那一瞬间，我胸膛里像灌满了热血与豪气，不知不觉红了眼眶。
　　
　　回看海子山，峰峦重叠间灯火长龙，仿佛听到了一片欢声笑语；瞻望竹庆镇，雕梁画栋中朝霞渐染，似乎感到了一阵神清气爽。凌晨，我回到了房间，烤着炉火准备泡脚，当我脱下“面目全非”的鞋子后，才发现右脚背早已血肉模糊，渐渐回温的脚背开始钻心刺骨的疼。清理好脚背伤口，我点了支香烟狠狠吸了几口，也许是想到那些义无反顾扑向我们的群众，抽完烟我竟不觉得疼了，沉沉睡了过去。
　　
　　2020年，我调往县公安局，当时正值国庆佳节，在离开竹庆镇路过海子山隧道时，见到灯光闪烁的隧道口，满怀眷念的我在手机备忘录下上写下诗句——“高原险阻，命案围猎扬正气。雄关漫道，战袍覆雪狩恶狼。”“刀山任其锋，甘孜公安肝胆硬如刚。火海任其旺，康巴警民同心斗志强！”几句话，是海子山带给我的人生真谛
　　
　　2022年，我又上了海子山，看着畅通的海子山隧道，我脸上不禁溢满了笑容。“缺氧气不缺精神，艰苦不怕吃苦”，作为高原警察，今后我依然要全力以赴战斗在高原一线，不负使命，不惧担当！
　　
　　再见！海子山。
　　
　　（作者单位：德格县公安局）